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新聞資訊

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• 友助實業(yè)（泰國）有限公司奠基儀式

  2024年8月，成立了友助實業(yè)（泰國）有限公司，海外直接投資（ODI)人民幣1.6億。在APEX GREEN Industrial Estate Chacheongsao (IEAT,BOI)購買土地，項目建筑面積20000m2。目前項目已經開時動工，預計在2025年年底竣工投產。友助實業(yè)（泰國）有限公司致力于為泰國當?shù)匾约皷|南亞客戶提供電子化學品加工、大宗基礎化學品供應鏈全過程管理服務。

• 國內甲醇生產成本價差引發(fā)關注

  國內甲醇的生產成本一度受到市場人士關注，今年煤價的下跌是甲醇成本下滑的直接原因之一。從河北、山東、河南以及周邊省份來看，生產甲醇的成本一度下滑到2300元/噸以下，而西北地區(qū)甲醇成產成本已下滑到1700-1800元/噸，這樣的成本下滑，相對下游來說也是看的見的，從而采購心理價位也相繼跟滑。 另外，從今年的價格變化來看，也能顯示出在成本的趨勢引導下，甲醇市場不健康的狀態(tài)顯現(xiàn)。今年甲醇市場價位已創(chuàng)了近4年的價位新低，這在很大程度上與成本息息相關，加之市場下游用戶目前更善于運用心理戰(zhàn)取得甲醇行業(yè)的波動以及價格下探，甲醇廠家今年的被動狀態(tài)愈發(fā)明顯。表現(xiàn)尤為突出是為華東地區(qū)以及山東、西北地區(qū)。 下面我們再舉個因成本原因之一導致廠家停車的例子，2014年4月16號新疆吐哈24萬噸裝置再次在市場人士的討論聲中進行檢修，且距離上次檢修時間不足整月。而后在4月24號吐哈正式對外宣布該廠關閉，未來一段時間內不再生產甲醇。而導致該廠家選擇長期停車的主要原因之一就是成本問題的體現(xiàn)。 氣生產的甲醇相比煤制甲醇已經成本高的不是一星半點，據(jù)隆眾調查企業(yè)得知，氣生產甲醇的成本相當于同省份煤制甲醇生產成本的一倍左右，而國家政策也從07年開始明文禁止建設氣制甲醇的項目，國家大局勢的多煤少氣缺油的狀態(tài)在短時間內很難得到改變。而國內為明顯的當屬西南地區(qū)的甲醇企業(yè)情況，每逢臨近冬季，西南地區(qū)氣頭甲醇企業(yè)均進行檢修，且檢修時間長達幾個月甚至半年之久。從近幾年的西南地區(qū)投產的項目來看，也相繼逐步往煤制氣等方面靠攏，原料的缺乏確實成為當?shù)仄髽I(yè)運營的難題之一。據(jù)悉西南地區(qū)的氣生產甲醇成本已經與當?shù)厥袌鰞r相差無幾，幾乎接近在2800元/噸的價位上，暫且利潤不說，單從成本上看，虧損的可能性已隨時可見。 總體來說，隆眾分析師米雪認為，甲醇成本的潛移默化使得甲醇行業(yè)價位下挫的原因之一，廠家為規(guī)避風險，單依賴生產銷售甲醇已前途不明，近年準備上新的裝置多數(shù)匹配下游產品連套投產，或在原有甲醇企業(yè)基礎上進行擴產，相對風險較低、保障性較高。部分廠家開始研究下游匹配裝置以及建設庫區(qū)，轉型升級的企業(yè)越來越多。屆時希望甲醇市場盡快進入健康發(fā)展模式。

• 硫酸行業(yè)前景分析

  對于目前硫酸行業(yè)面臨的困局，業(yè)內認為應以污染物排放標準、單位產品能耗限額、硫酸取水定額、污染物防治技術政策等為依據(jù)，盡早建立硫酸行業(yè)準入制度，設立技術門檻，通過制定的工藝、技術及設備設計、制造標準，淘汰現(xiàn)有落后產能。今后硫酸和肥料企業(yè)能耗、電耗水平、污染物排放將成為核心競爭力之一，甚至會有一些企業(yè)因能耗和環(huán)保不達標而被淘汰出局。同時要以《磷銨行業(yè)準入條件》、《銅冶煉行業(yè)準入條件》、《鉛鋅行業(yè)準入條件》等為基準，限制建設配套的硫酸裝置。要把冶煉酸作為大型磷復肥企業(yè)及重要用酸企業(yè)積極利用的產品方向，將冶煉酸納入資源綜合利用鼓勵體系，引導國內相關企業(yè)充分回收利用硫資源，大限度地實現(xiàn)硫資源自給，對優(yōu)先利用冶煉酸及再生硫資源的企業(yè)給予優(yōu)惠政策。 此外，開發(fā)硫酸下游產品并拓展其應用領域也是產能過剩的一個重要方面，硫酸企業(yè)應該加強產學研結合進行技術開發(fā)，積極穩(wěn)妥地發(fā)展下游目標產品。對產品單一的硫酸企業(yè)而言，應加快拓展硫化工產業(yè)鏈，走特色化工、精細化工之路將是企業(yè)賴以生存的必由之路。針對目前國內許多硫酸延伸產品等存在生產技術相對落后、生產成本高、環(huán)境污染嚴重等問題，企業(yè)要進行技術創(chuàng)新，減少“三廢”污染，構建綠色化工產品鏈。通過產業(yè)鏈延伸，將原料、能源、中間產品、副產物實現(xiàn)資源化綜合利用，轉變?yōu)榻K產品，發(fā)展循環(huán)經濟，并加快產品應用市場的開發(fā)。通過加快下游產業(yè)發(fā)展以擴大需求，實現(xiàn)企業(yè)產品增值、產業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展，破解產能過剩困局。

• 美國發(fā)明乙二醇生產新技術或將推廣

  一家美國公司研發(fā)出使用二氧化碳電化法，結合水等氫源生產乙二醇的新技術，預計可以將乙二醇成產成本降低至125美元/噸，同時還具備環(huán)保優(yōu)勢。 目前，中國企業(yè)生產一噸煤制乙二醇工藝成本在4500元/噸左右。照此計算，新技術一旦推廣，有望令乙二醇生產企業(yè)的成本降低80%左右。 這項工藝的基本原理是使用催化劑和電力，將覆蓋催化劑的電極與二氧化碳反應生成草酸碳，再將催化劑分離，并反應得到乙二醇。 英國石油公司前高管Gary Dirks的話說，相比傳統(tǒng)基于石油的方法，Liquid Light的電化生產方法將是吸引力的替代方法。 美國特拉華大學的助理Joel Rosenthal表示，該方法不僅能制出具備商業(yè)價值的化學制品，而且不會產生多余物質。 但他也同時指出，一旦能尋找到成本更低的動力源解決二氧化碳電化時所消耗的大量電力，那么二氧化碳制取乙二醇會是門大生意。 全球乙二醇市場規(guī)模約為270億美元，生產工藝分石油路線和非石油路線。在中國，則主要是乙烯法和煤制草酸酯法。

• 德國物流是如何做到供應鏈精密管理的？

  在德國學術領域，供應鏈管理一般是指面向最終顧客需求的對產品從計劃、供貨商選擇、采購、生產、運輸配送直至回購的過程優(yōu)化。物流是供應鏈管理中的一個環(huán)節(jié)。供應鏈管理涉及商品的大部分價值鏈，它超越行業(yè)，要求所有參與者緊密合作。實施供應鏈管理的優(yōu)勢在于降低采購成本、縮短交貨時間、減少產品庫存、提高供應商忠誠度和服務水平。 德國企業(yè)的物流管理經歷了以下階段：

• 友助實業(yè)簡介

  上海友助實業(yè)有限公司是一家擁有先進理念和現(xiàn)代化管理的民營化工企業(yè)，前身為上海嘉惠工貿有限公司，成立于1995年6月，公司注冊資本為2000萬元人民幣。我公司專注于多種基礎化學品的銷售，物流和咨詢等一系列服務。 我們的產品 我們通過合作、合資的方式開發(fā)、生產、銷售高純度的氫氧化鈉、硫酸、氫氟酸、鹽酸、硝酸、氨水、雙氧水等基本化工原料。 我們的優(yōu)勢 上海友助在上海擁有365天24小時運轉的物流中心，建有自備的專用化學品碼頭、倉庫、儲罐和運輸車輛,包括10000m3的化學品儲罐，專業(yè)碼頭，1000m2化學品倉庫和500m2特殊化學品加工廠房。特別值得自豪的是，我們擁有一支具有高學歷和多年化學品制造和檢測經驗的工程師隊伍和經過全面職業(yè)培訓的現(xiàn)場服務隊伍。經過數(shù)年不懈地努力，我們建立起了穩(wěn)定可靠的銷售、物流網(wǎng)絡體系，這也正是我們區(qū)別一般貿易商并能夠贏得客戶信賴的原因所在。 取得的業(yè)績 目前，公司主要服務對象為上海、江蘇、浙江等地的外商投資企業(yè)，其中包括眾多國際化的著名公司，如巴斯夫、陶氏化學、拜耳材料科技、克虜伯不銹鋼、奧特斯等；年銷售各類化學品總量近40萬噸，年銷售總額達3億元。 我們奉獻給客戶什么？ 準時的交貨期、合格的品質和富有競爭力的價格是我們面對客戶的基礎，不斷追求卓越的專業(yè)化物流體系、健全可靠的品保系統(tǒng)，以及完全以客戶為導向的個性化的服務才是我們奉獻給客戶的最有價值的東西。親愛的朋友，我們真誠地期待與您合作！